Thứ Ba, 12 tháng 10, 2010

Google thử nghiệm xe không người lái


Khoa học Cập nhật Chủ nhật, 10 tháng 10 2010

Google thử nghiệm xe không người lái


Công ty Google, chuyên về Internet, đang thử các xe có thể tự mở máy, lái đi, và đậu lại mà không cần đến người lái.

Google nói rằng các kỹ sư của họ đã cho lái thử loại xe này trên 225.000 kilomet, sử dụng 7 chiếc xe thử nghiệm.

Các xe này đã chạy trên nhiều con đường của tiểu bang California, kể cả Lombard Street, một con đường ngoằn ngoèo của thành phố San Francisco.

Các xe này dùng camera, các bộ cảm nhận radar, và thiết bị dò tìm khoảng cách bằng laser để “nhìn thấy” điều kiện giao thông. Chúng cũng dùng các bản đồ chi tiết để len lỏi ra phía trước.

Google nói rằng các xe này an toàn hơn các xe do người lái vì chúng phản ứng nhanh hơn và hiệu quả hơn. Tuy nhiên, trong tất cả các cuộc thử nghiệm, lúc nào cũng có sẵn người ngồi bên cạnh để dành tay lái nếu thấy cần.

source VOA Vietnamese

Thứ Tư, 6 tháng 10, 2010

Tan tành thủy điện Hố Hô


Thứ Năm, 07/10/2010 - 08:05
Tan tành thủy điện Hố Hô
(Dân trí) - Sự cố tràn đập thủy điện Hố Hô không chỉ khiến hàng chục nghìn người dân Hà Tĩnh như ngồi trên đống lửa vì nỗi lo vỡ đập, mà còn khiến chủ đầu tư thiệt hại nặng nề khi cả nhà máy thủy điện Hố Hô bị san phẳng.
>> “Mực nước đập thủy điện Hố Hô đã nằm trong tầm kiểm soát”
>> Hãi hùng sự cố lũ tràn đập thuỷ điện Hố Hô
Chiều 6/10, lần thứ 3 nhóm PV Dân trí đang tác nghiệp tại khúc ruột miền trung ngập chìm trong lũ lụt ngược đường Hồ Chí Minh lên nhà máy thuỷ điện Hố Hô.
Đập Hố Hô giờ đã không còn trong cảnh tràn đập nước sôi lửa bỏng như cách đó hai ngày. Tuyến đường độc đạo lên đỉnh đập cũng đã dễ dàng đi lại. Mực nước trong lòng đập cũng đã được xả và duy trì ở mức an toàn.
Dưới chân đập Hố Hô nhìn lên và từ đỉnh đập nhìn xuống, chứng kiến những gì xẩy ra tại công trình thuỷ điện này mới thấy sức tàn phá khủng khiếp của dòng nước lũ thượng nguồn.
Thật xót xa khi cả nhà máy thuỷ điện Hố Hô đổ nát hoàn toàn. Hầu hết các trang thiết bị đã bị cuốn trôi hoặc hư hỏng. Hệ thống cột điện cũng bị gãy đổ ngổn ngang.
Phó Giám đốc Nhà máy thuỷ điện Hố Hô Nguyễn Nhân Thế - người trực tiếp dẫn chúng tôi thị sát nhà máy ngồi thẫn thờ trước cảnh đổ nát. Ông Thế cho biết, lũ về quá nhanh nên không kịp trở tay. Chưa biết khi nào nhà máy mới hoạt động trở lại được.
Trao đổi qua điện thoại với Dân trí ông Đoàn Văn Vũ - Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Điện Miền bắc 1, chủ đầu tư Nhà máy thủy điện Hố Hô buồn bã: thiệt hại của chúng tôi là quá nặng nề. Chắc chắn con số thiệt hại sẽ gấp nhiều lần con số hơn 10 tỷ mà đơn vị bảo hiểm thông báo sơ bộ vài ngày hôm trước.
“Chỉ có thể sử dụng một số trang thiết bị phần cứng, còn lại hệ thống điều hành phần mềm gần như phải mua mới hoàn toàn từ phía đối tác Trung Quốc. Ít nhất chúng tôi cũng phải mất từ 3 - 4 tháng mới khắc phục toàn bộ thiệt hại này, đưa nhà máy hoạt động trở lại” - ông Vũ cho hay.
Dẫu sao cũng có một niềm vui, mà niềm vui ấy lớn không gì đo đếm được đối với chủ đầu tư công trình thủy điện này đó là đập Hố Hô không vỡ. Bởi nếu tình huống xấu nhất xảy ra không chỉ có nhà máy, mà hàng chục nghìn người dân ở các huyện Hương Khê, Vũ Quang, Đức Thọ (Hà Tĩnh), Hương Hoá, Tuyên Hoá (Quảng Bình) cũng sẽ bị lũ nhấn chìm.
Những hình ảnh tan tành của nhà máy thuỷ điện Hố Hô vừa được PV Dân trí ghi lại chiều 6/10.
Cửa van cung không mở hết...
Cây cối, rác tràn về...
... khiến nước thượng nguồn đổ về tràn qua mặt đập, dội thẳng xuống Nhà máy thuỷ điện Hố Hô gây ra hậu quả nặng nề
Nhà máy thuỷ điện như bị vỡ tan trong cơn lũ, hầu hết trang thiết bị bị phá hỏng hoặc bị cuốn trôi
Nhà máy thuỷ điện Hố Hô nhìn từ độ cao 72m
Sự cố tràn đập khiến dòng nước dữ cuốn trôi kè phía dưới nhà máy thuỷ điện Hố Hô
Văn Dũng - Bá Hải - Đặng Tài

Thứ Ba, 31 tháng 8, 2010

Số người chết vì lũ lụt ở Trung Quốc đã lên đến hơn 3.000


VOA Tiếng Việt Cập nhật Thứ Ba, 31 tháng 8 2010

Số người chết vì lũ lụt ở Trung Quốc đã lên đến hơn 3.000

Lụt ở Trung Quốc
Hình: AP

Lụt ở Trung Quốc


Trung Quốc loan tin hơn 3.000 người đã thiệt mạng trong các trận lụt xảy ra khắp nước trong năm nay.

Với hơn 1.000 người còn mất tích, con số sau cùng rất có thể sẽ vượt quá số 4.150 người thiệt mạng vì lụt trong năm 1998, là một trong những năm tệ hại nhất ghi nhận được do lụt.

Các số liệu chính quyền đưa ra hôm thứ Ba đưa số người chết lên 3.185, và thêm 1.060 người mất tích.

Các số liệu này được ghi trong một bản phúc trình thường được công bố vào mỗi cuối tháng.

Sự kiện riêng lẻ gây chết chóc nhiều nhất là vụ chuồi bùn hôm mùng 8 tháng 8, đã chôn vùi một phần một thị trấn thuộc tỉnh Cam Túc. Số người chết trong tai họa kể trên lên tới 1.467 người, và 298 người hãy còn mất tích.

Vẫn theo bản phúc trình, 230 triệu người đã bị cơn lụt tác hại đến, và hơn 15 triệu người đã bị di dời.

Tổn thất kinh tế do trận lụt tại Trung Quốc gây ra lên tới trên 51 tỉ đôla.
source

VOA Tiếng Việt

Thứ Tư, 11 tháng 8, 2010

Nhiều lo ngại mưa lớn gây thêm các vụ đất chuồi ở Trung Quốc


VOA Tiếng Việt Cập nhật Thứ Tư, 11 tháng 8 2010

Nhiều lo ngại mưa lớn gây thêm các vụ đất chuồi ở Trung Quốc

Vụ đất chuồi do mưa lớn gây ra đổ nhiều tấn bùn và đá xuống dốc sườn đồi trọc, phá hủy hằng trăm tòa nhà và nhà cửa trong tỉnh Cam Túc
Hình: AP

Vụ đất chuồi do mưa lớn gây ra đổ nhiều tấn bùn và đá xuống dốc sườn đồi trọc, phá hủy hằng trăm tòa nhà và nhà cửa trong tỉnh Cam Túc

700 người thiệt mạng vì đất chuồi ở Trung Quốc

Số tử vong trong trận đất chuồi ở tây bắc Trung Quốc đã lên tới 1.100 người trong khi nhân viên cứu hộ thu hồi hằng trăm thi hài từ dưới lớp bùn và những đống đổ nát của thảm họa đất chuồi.

Hôm nay, giới hữu trách cho biết 1.117 được xác nạn nhân đã chết trong tỉnh Cam Túc, phần lớn tại huyện Châu Khúc nơi 10.000 binh sĩ và nhân viên cứu hộ đang đào bới dưới một biển đất bùn.

Số người mất tích đã giảm từ trên 1.000 người xuống còn 627 người vì đã thu hồi thêm nhiều xác chết.

Dự báo sẽ có thêm những trận mưa lớn tại tỉnh Cam Túc kéo dài nhiều ngày khiến người lo sợ sẽ xảy ra thêm đất chuồi như thảm họa hôm Chủ nhật vừa qua.

Tuy nhiên, các giới chức địa phương được trích thuật nói rằng họ đã giảm bớt được kích thước của một hồ nước nhân tạo do bùn và đống dổ nát ngăn chận dòng chảy của sông Bạch Long gần đó, giảm thiểu được nguy cơ xảy ra thảm họa đập nước bị vỡ.

Nhân viên cứu hộ cũng gấp rút ngăn ngừa sự bộc phát của dịch bệnh do thiếu nước sạch và điều kiện vệ sinh.

Nhà chức trách đã lập một nhà quàn tạm trong khu vực thiên tai.

source

VOA Vietnamese

Thứ Hai, 9 tháng 8, 2010

Dầu tràn BP biến mất trên mặt biển Vịnh Mễ Tây Cơ


August 06, 2010

Dầu tràn BP biến mất trên mặt biển Vịnh Mễ Tây Cơ

HỒ QUỐC ĐĂNG - Việt Tribune

Diện tích vết dầu loang trên mặt biển tràn ra từ giếng dầu của công ty BP bị vỡ ở Vịnh Mexico vào thời điểm cao nhất, lớn khoảng diện tích tiểu bang Kansas, nhưng giờ đây gần như đã biến mất hẳn trước sự kinh ngạc của nhiều khoa học gia. Đây cũng là điều vui mừng cho chính phủ Obama, vốn đã bị nhiều chỉ trích từ công chúng trong việc điều hành cứu cấp tai họa tràn dầu ở vùng Vịnh.

Giàn khoan của BP Deepwater Horizon tại vịnh Mexico ngày 3 tháng 8, 2010. Chris Graythen/Getty Images

Chính phủ liên bang Hoa kỳ đầu tuần này đã cho biết là tổng cộng số dầu tràn ra từ giếng dầu Deepwater Hozizon kể từ ngày bị vỡ 20 tháng Tư, 2010 cho đến khi giếng dầu được bít lại để không còn bị tràn là 4.9 triệu thùng. Có nghĩa là giếng dầu bị vỡ của BP đã tống khoảng 200 triệu ga lông dầu (1 gallon bằng 3.78 lít) vào hệ sinh thái vùng Vịnh Mexico.

Công ty BP và chính phủ liên bang Hoa kỳ đã và đang huy động một số lượng thuyền bè lớn để vớt dầu tràn, nhưng vấn đề là gần đây số dầu tràn loang trên mặt biển vốn rất nhiều trước đây đã biến mất, không còn gì để vớt.

Giếng dầu Deepwater Horizon đã được bịt bằng nắp thành công, sau nhiều cố gắng tưởng chừng không bao giờ dứt, vào ngày 15 tháng 7. Thứ Ba tuần này, công ty BP đã bắt đầu bơm bùn nặng vào giếng dầu để vĩnh viễn khóa lại giếng dầu tai họa này. Các kỹ sư dầu khí của BP đã dùng phương pháp “static kill” bơm với vận tốc chậm bùn xi măng có tỉ trọng nặng khoảng 13.2 pounds một gallon vào giếng dầu. Vận tốc bùn được bơm vào giếng dầu bỡ rất chậm, một phút chỉ bơm xuống được 2 thùng bùn. Và cần 2,000 thùng bùn để lấp hẳn giếng dầu.

Các kỹ sư và khoa học gia của BP đã tụ tập ở trụ sở BP ở Houston, Texas vào sáng thứ Tư vừa qua để theo dõi cẩn thận chỉ số áp xuất từ lỗ dầu đang được lấp từ đáy đại dương Vịnh Mexico.

Bộ trưởng bộ năng lượng Hoa kỳ, ông Steven Chu cho biết là giếng dầu phải bị bịt kín, và chết hẳn, thật sự chết, và không muốn thấy bất cứ vật gì có thể thoát ra khỏi mã dầu đó. Cách nói của ông Steven Chu cho thấy giếng dầu bị vỡ không chỉ là tai họa cho cư dân và sinh thái vùng Vịnh Mễ tây cơ, mà còn là một tai họa cho chính phủ liên bang Obama, vốn đã gặp nhiều khó khăn vì kinh tế trì trệ của Hoa kỳ.

Như đã nói ở trên, mặc dù số dầu bị tràn ra rất là lớn, gây nhiều lo ngại cho cư dân, kinh tế và hệ sinh thái vùng vịnh Mexico, nhưng đến nay dường như đã biến mất hoàn toàn.

Câu hỏi được đặt ra là số dầu tai họa đó đã biến đi đâu?

Trước hết phải nhắc đến những nổ lực vớt dầu từ công ty BP với sự trợ giúp nhân lực từ chính phủ liên bang Hoa Kỳ. Năm ngàn (5,000) chiếc thuyền lớn đã được huy động để vớt dầu.

Bản tường trình về vụ giếng dầu bể của BP từ Cơ Quan Quản lý Hải Dương và Khí Quyển Quốc Gia của chính phủ Hoa kỳ cho thấy công ty BP đã vớt lại được khoảng 3 phần trăm tổng số dầu đã thoát ra từ giếng dầu bị vỡ. Bản tường trình cũng xác định khoảng 25 phần trăm tổng số dầu đã bốc hơi hay bị phân hủy và tan vào đại dương tương tự như cách đường được hòa tan vào tách trà. Khoảng 5 phần trăm lượng dầu đã bị đốt ngay trên mặt biển.

Khi lượng dầu bị phun ra từ miệng dầu vỡ dưới áp xuất cực lớn, 16% đã bị phân tán nhỏ và biến mất vào biển; khoảng 8 phần trăm lượng dầu loang bị phân hóa cực nhỏ bởi chất hóa học gọi là dispersant. Riêng với số lượng dầu thoát lên mặt biển được thì bị phân hủy bởi nhiệt độ nóng 88 độ F của nước biển và sức nóng 100 độ F từ ánh nắng mặt trời ở vùng Vịnh Mexico. Sau đó sức gió và sóng biển cũng làm tan đi lượng dầu. Có nghĩa là thiên nhiên đã hấp thụ lại phân lượng lớn dầu tràn tai hại đó mà không để lại vết tích dầu loang nào trên mặt biển vào thời điểm này.

Phần dầu còn sót lại trong hệ sinh thái được ước tính là khoảng 26%. Có thể là vẫn còn một lượng nhỏ trôi nổi đâu đó trên hay dưới mặt biển, hoặc đã trôi lên bải biển và thấm xuống cát và lòng đất.

Nhiều ngư phủ ở bang Louisiana lo ngại là lượng dầu bị thấm xuống đất sẽ có lúc nào đó sẽ bị bão gió quật lên, hoặc nhiểm vào tôm cá hay những con hàu (oyster).

Hiện tại, những cuộc xét nghiệm tôm cá bắt được ở vùng Vịnh Mễ Tây Cơ không thấy có dấu hiệu bị nhiễm chất dầu loang. Kỹ nghệ đánh bắt tôm cá, hải sản đã được bắt đầu trở lại với nhịp độ cao. Vào thời điểm cao nhất, chính phủ Hoa kỳ đã cấm đánh bắt hải sản khoảng 36 phần trăm diện tích biển vùng vịnh thuộc quyền liên bang, nay chỉ còn 24 phần trăm, và tiếp tục được cho phép đánh bắt trở lại nhiều hơn trong những tuần tới.

Chính phủ cấp tiểu bang quanh vùng vịnh Mễ Tây Cơ cũng bắt đầu mở cửa cho phép đánh cá tại những vùng duyên hải gần bờ.

Tuy nhiên vấn đề kinh tế của những vùng duyên hải vịnh Mễ Tây Cơ là liệu công chúng Hoa kỳ có dám ăn và mua những sản phẩm tôm, cá, hào, hải sản đánh bắt được từ vụng Vịnh Mễ Tây Cơ bị dầu loang hay không?

Bà Jane Lubchenco, người đứng đầu Cơ Quan Quản lý Hải dương và Khí quyển nhấn mạnh là tuy có nhiều dấu hiệu cho thấy dầu tràn trước mắt không còn là mối nguy hiểm môi trường, nhưng chính phủ Hoa kỳ vẫn lo ngại về sự hủy hoại môi trường của dầu tràn trong tương lai lâu dài và sẽ tiếp tục theo dõi sự phục hồi của vùng Vịnh Mễ Tây Cơ.
[HQĐ]

source

Việt Tribune

Thứ Năm, 15 tháng 7, 2010

Dân Trung Quốc cũng chống bauxite


Cập nhật: 11:13 GMT - thứ năm, 15 tháng 7, 2010


Ô nhiễm ở nhà máy đồng Thượng Hàng, Phúc Kiến (ảnh tư liệu)

Tình trạng ô nhiễm của các nhà máy TQ đang khiến giới chức đau đầu

Truyền thông Trung Quốc cho hay hơn 1000 người đã tụ tập, chặn đường và ném đá vào cảnh sát để phản đối tình trạng ô nhiễm từ một nhà máy khai thác bauxite và alumina ở phía nam nước này.

Tờ China Daily cho biết hơn một ngàn dân làng tại huyện Tĩnh Tây, thuộc tỉnh Quảng Tây, giáp với biên giới Việt Nam, đã đổ ra đường hôm thứ Ba để phản đối nhà máy của tập đoàn Nhôm và Năng lượng Sơn Đông Tân Phát, vốn là một trong các hãng sản xuất nhôm tư nhân lớn nhất Trung Quốc.

Tĩnh Tây là khu vực nổi tiếng về sản xuất bauxite và alumina, là nguyên liệu thô để sản xuất nhôm.

Chính phủ Trung Quốc vốn ngày càng lo ngại những phản ứng tức giận của công chúng về các vấn đề môi trường, đặc biệt là ô nhiễm.

Một tuyên bố của chính phủ được tờ China Daily trích dẫn nói: “Hầu như toàn bộ cư dân ở làng Linh Hoàn tham gia vào việc chặn đường tới huyện Tĩnh Tây chiều hôm thứ Ba, và một số dân làng đã ném đá vào cảnh sát”.

Một quan chức địa phương là Tần Vệ Phong được trích dẫn thì nói: “Dân làng rất không hài lòng trong một thời gian dài về tình trạng ô nhiễm môi trường mà nhà máy gây ra”.

Được biết dân làng đã chặn cổng vào nhà máy và phá một số cơ sở sản xuất trước khi giải tán.

Bản tin của Reuters trích báo chí Trung Quốc không nói gì về phản ứng của đại diện nhà máy.

Liên hệ Việt Nam

Việc khai thác bauxite và alumina thường bị giới bảo vệ môi sinh cho là kéo theo nhiều vấn đề nghiêm trọng về môi trường.

Công nghệ khai khoáng như quặng sắt, nhôm của nhiều công ty Trung Quốc ở châu Phi cũng bị phê phán.

Tại Việt Nam, việc triển khai hai dự án khai thác bauxite ở khu vực Tây Nguyên đã khiến giới trí thức trong nước lên tiếng mạnh mẽ trong thời gian qua.

Giới học giả và người dân đã có các phản đối gay gắt trước việc Việt Nam để cho các nhà thầu Trung Quốc tham gia vào hai dự án khai thác bauxite tại Tân Rai ở Lâm Đồng và Nhân Cơ ở Đăk Nông.

Nhiều người lo ngại hậu quả về môi trường của hai dự án này sẽ là khôn lường.

Tuy nhiên, Thủ tướng Việt Nam, ông Nguyễn Tấn Dũng vẫn nói khai thác bauxite là “chủ trương lớn” và chỉ thị cho việc triển khai các dự án được thực hiện đúng tiến độ.

source

BBC Vietnamese

Thứ Ba, 6 tháng 7, 2010

Singapore xây sòng bạc đắt tiền nhất hành tinh


CHÂU Á -
Bài đăng : Thứ ba 06 Tháng Bẩy 2010 - Sửa đổi lần cuối Thứ ba 06 Tháng Bẩy 2010
Singapore xây sòng bạc đắt tiền nhất hành tinh
Tuấn Thảo

Sau gần hai thế kỷ cấm đoán, cuối cùng chính quyền Singapore đã lao vào cuộc chạy đua trong lãnh vực kinh doanh sòng bạc. Cuối tháng 6, đảo quốc Sư tử vừa khai trương một quần thể giải trí bao gồm một casino khổng lồ, công viên tái tạo và khách sạn hạng sang. Chi phí xây cất lên đến 5,7 tỷ đôla.

Đây không phải là lần đầu tiên Singapore khai trương sòng bạc. Cách đây 5 năm, nước này đã cho xây cất casino đầu tiên trên hòn đảo nhân tạo Sentosa, với phí tổn thực hiện xấp xỉ 4 tỷ rưỡi đôla. Lần này, Singapore nhắm tới một mục tiêu cao hơn nữa khi hợp tác với tập đoàn giải trí Las Vegas Sands Corporations để hoàn tất sòng bạc sang trọng và đắt tiền nhất thế giới.

Quần thể Marina Bay Sands này bao gồm 3 toà nhà cao ốc, mỗi toà có đến 55 tầng. Ở trên nóc là Skypark một công viên lộ thiên trồng hoa, lợp cây xanh và có nhiều hồ tắm. Ở phía dưới là một trung tâm thương mại cộng thêm một khách sạn 5 sao với hơn 2500 phòng. Còn sòng bạc thì cao trên 4 tầng lầu với hơn 600 bàn chơi bài, hàng loạt máy chơi jackpot và màn hình chơi poker điện tử. Bên cạnh đó còn có hàng lọat nhà hàng và quán bar, cộng thêm một viện bảo tàng và hai sân khấu lớn dành cho các vở ca nhạc kịch. Bạn hãy thử đoán xem vở kịch nào đã được chọn để biểu diễn trong ngày khai trương ? Đó là vở The Lion King : Vua sư tử đặt chân đến đảo quốc Sư tử.

Theo ông Sheldon G. Andelson , chủ tịch tập đoàn Las Vegas Sands Corporations, lần đầu tiên Singapore xây sòng bạc theo mô hình của thành phố Las Vegas. Tại Châu Á, Macao và Nhật Bản đều có casino nhưng với một hình thức khác hẳn với Hoa K ỳ. Ông cho rằng, một quần thể giải trí như vậy sẽ bắt đầu kiếm lời sau 5 năm trở đi, và Singapore là một vùng đất đầy tiềm năng, vì có thể dựa vào đó để phát triển thêm ngành du lịch.

Singapore nuôi tham vọng trở thành Monte Carlo của châu Á

Cũng cần biết rằng trong năm qua, Singapore đã thu hút 10 triệu du khách, thu về 8,7 tỷ đôla. Khi xây thêm các quần thể giải trí, nước này đặt mục tiêu lôi cuốn 17 triệu du khách từ đây cho đến 2015, tức là trong 5 năm nữa. Nếu mô hình thiết kế casino của Singapore gợi hứng từ Mỹ, thì ngược lại đảo quốc Sư tử bắt chước Macao, khi nhắm vào đối tượng khách hàng Châu Á. Để so sánh, thị trường Macao tuy nhỏ nhưng lại hái ra 14 tỷ rưỡi đôla, tức là bằng một nửa doanh thu các sòng bạc trên toàn nước Mỹ.

Theo bản nghiên cứu gần đây của hội chợ Global Gaming Expo Asia chuyên về ngành kinh doanh casino, đối với các hòn đảo và quốc gia tí hon, ngành này có thể hái ra nhiều tiền hơn cả ngành du lịch. Trong trường hợp của Macao, thì doanh thu nhờ sòng bạc (14,5 tỷ đôla) cao gần gấp 7 lần ngành phục vụ du khách (2,1 tỷ đôla).
Ý thức được điều này, chính quyền Singapore không còn xem cờ bạc là một điều cấm kỵ, khi bỏ lệnh cấm xây casino, vốn có hiệu lực trong vòng 180 năm. Nhưng đảo quốc Sư tử vẫn muốn bảo vệ hình ảnh của mình, một thành phố an toàn và có tỷ lệ phạm pháp thuộc hàng thấp nhất thế giới. Trên văn bản và trong cách tiếp cận với giới quảng cáo truyền thông, đảo quốc Sư tử không xây cất sòng bạc mà chỉ dựng lên ‘‘quần thể giải trí’’.

Singapore không muốn bị gán cho danh hiệu Sin City (Thành phố tội lỗi) như trường hợp của Las Vegas, mà lại tập trung nỗ lực đánh bóng thương hiệu của mình để thu hút tầng lớp khách hàng thượng lưu, giàu có và sang trọng. Tuy không nói thẳng ra, nhưng Singapore nuôi tham vọng vượt qua mặt Macao, khét tiếng ăn chơi nhưng cũng lắm bê bối. Về mặt kinh doanh sòng bạc, nước này muốn trở thành một Monte Carlo của Châu Á, cộng thêm ngành du lịch 5 sao, ngang tầm với Dubai.

source
RFI Vietnamese