Thứ Hai, 28 tháng 12, 2009

Hình ảnh dự án đảo Kim Cương với những căn hộ triệu đô


Căn hộ triệu USD trung tâm Sài Gòn kén khách

Giới buôn địa ốc Sài Gòn đang bị "choáng" về dự án căn hộ triệu đô trên đảo Kim Cương, cách trung tâm quận 1, hơn 10 phút đi du thuyền, chỉ chào bán hạn chế, khách giàu sang danh tiếng mới được "chọn mặt gửi vàng".

Tin đồn về dự án bất động sản ở quận nhì (quận 2) trên đảo Kim Cương cung cấp cho thị trường những căn hộ có vị trí, thiết kế, chất lượng và môi trường sống thuộc hàng độc nhất vô nhị ở TP HCM, đã khiến dư luận xôn xao. Các căn hộ này có giá cao nhất lên đến 3 triệu USD một căn, tọa lạc trên cù lao hình giọt nước nổi lên trên sông Sài Gòn. Nhiều người truyền tai nhau là siêu sao Holywood Brad Pitt và ca sĩ Tuấn Ngọc đã đến tham quan, đặt hàng mua một căn.

Hình ảnh dự án căn hộ trị giá triệu đô

Cũng theo nhiều tin đồn trong suốt năm qua, chủ đầu tư dự án không bán căn hộ đại trà mà chọn lọc cư dân tương lai theo tiêu chuẩn đặc biệt, thậm chí cấm chuyển nhượng. Đồng thời chủ đầu tư còn tậu hẳn một du thuyền trị giá vài triệu USD từ Anh về Việt Nam, chỉ để đưa đón khách VIP đến tham quan hòn đảo và tìm hiểu về dự án.

Du thuyền trị giá 2 triệu USD được chủ đầu tư dự án Diamond Island mua từ Anh quốc có tên gọi Princess 58 Yacht vượt qua chuyến hành trình dài tới Singapore rồi đến Việt Nam, sau đó Princess 58 được đổi quốc tịch Việt Nam với tên mới là Diamond Island. Ảnh: princess.co.uk.

Tọa lạc ngay ngã ba sông Sài Gòn và sông Giồng Ông Tố, quận 2, chỉ mất 10 phút đi bằng ca nô từ bến Bạch Đằng phía trung tâm Sài Gòn, là tới hòn đảo này. Bên phải dự án đối diện với bến du thuyền trên sông Giồng Ông Tố là khu đô thị Thủ Thiêm đã được quy hoạch thành trung tâm mới của TP HCM. Bên trái của đảo tiếp giáp với sông Sài Gòn, gần cầu Phú Mỹ nối quận 7 và quận 2. Tuy nhiên, để vào được hòn đảo mọi người sẽ phải đi bằng một con đường độc đạo vì tất cả các mặt của dự án đều là sông nước.

Có khá nhiều giai thoại được thêu dệt về cái tên của hòn đảo này. Có người kể rằng, tên Kim Cương ra đời sau khi các chủ nhân của đảo mời một nhà phong thủy đến xem địa thế. Do đảo nằm ở vị trí “thanh long thụ châu” tức ngọc trong miệng rồng nên được đặt tên là Kim Cương. Tuy nhiên cũng có lời bình phẩm từ trên cao nhìn xuống cù lao rất giống hình tam giác, được phủ đầy cây cối như một viên ngọc xanh duy nhất trên sông Sài Gòn nên được gán cho cái tên của loại trang sức quý hiếm có kết cấu bền vững, vĩnh cửu là Kim Cương.

Vị trí tuyệt đẹp và phối cảnh của Diamond Island. Ảnh: C.C.

Đây là hòn đảo được UBND TP HCM tổ chức bán đấu giá quyền sử dụng đất. Công ty cổ phần Bình Thiên An đã thắng đấu giá để sở hữu cả đảo Kim Cương và xây dựng dự án căn hộ cao cấp tại đây. Nhiều nguồn tin không chính thức về nguồn gốc thâm cung bí sử của dự án này, từ khâu đấu giá, tổ chức cuộc thi thiết kế kiến trúc quốc tế đến lúc thực hiện, bán sản phẩm đều kỳ lạ và không khác gì chuyện chỉ có trên phim. Trong đó, kiến trúc của căn hộ Diamond Island là một trong những đề tài được bàn tán nhiều nhất.

Người thiết kế dự án này là kiến trúc sư lừng danh của Nhật Bản, Arata Isozaki. Ông là người đã giành giải nhì cuộc thi có tổng giải thưởng một triệu USD để tìm kiếm thiết kế phù hợp nhất cho công trình này, tổ chức năm 2008. Ông cũng là một trong những cây đại thụ của kiến trúc quốc tế với các công trình: Tháp nghệ thuật Mito (Nhật Bản), Viện bảo tàng nghệ thuật đương đại (Los Angeles-Mỹ), Nhà ga trung tâm Bologna (Italy), Trung tâm nghệ thuật Shanghai Zendai Himalayas (Trung Quốc), Nhà thi đấu thể thao thế vận hội mùa hè 1992 (Tây Ban Nha).

Kiến trúc sư Arata Isozaki trong cuộc thi một triệu USD tìm kiếm giải pháp thiết kế và phương án thi công phù hợp nhất cho dự án trên đảo Kim Cương. Dù đạt hạng nhì nhưng tác phẩm của ông Arata vẫn được chọn vì kiến trúc độc đáo. Ảnh: C.C.

Từ những yếu tố tự nhiên của hòn đảo và vị trí phong thủy hiếm có, ông Arata Isozaki đã đưa ra thiết kế dạng tổ ong cho các tòa nhà. Phối hợp hướng gió trên không, hướng nước của hai dòng chảy dưới sông Sài Gòn và sông Giồng Ông Tố, ông Arata sáng tạo nên kết cấu dạng lệch tầng. Cấu trúc này khiến các căn hộ đều có nhiều mặt tiếp xúc với không gian bên ngoài, thông thoáng và chan hòa với thiên nhiên xung quanh.

Ý tưởng thiết kế này thậm chí còn tuân thủ đúng cái tên của hòn đảo vì nhìn từ nhiều góc khác nhau, mỗi căn hộ sẽ có hình dạng như một viên kim cương lấp lánh. Để làm nổi bật các vila, ông sáng tạo thêm những ngọn đồi cao 9m với sườn dốc thoải nhẹ xuống, giấu kín toàn bộ các công trình hạ tầng và đường giao thông bên dưới giúp hòn đảo vươn lên như một mảng xanh trên sông Sài Gòn.

Một phối cảnh của dự án với các căn hộ có hình tổ ong và không gian mở về phía chân trời. Ảnh: C.C.

Trao đổi với VnExpress.net ngày 26/12 về tin đồn Brad Pitt và Tuấn Ngọc đặt hàng dự án Diamond Island, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Bình Thiên An (BTA) Trịnh Thanh Huy xác nhận: "Họ đã đến đây nhưng chưa đưa ra quyết định cuối cùng. Chúng tôi quảng bá dự án trên các kênh thông tin quốc tế nên người nước ngoài hoặc nhân vật nổi tiếng thế giới quan tâm không có gì lạ".

Ông Huy thừa nhận, dự án Diamond Island có 1.100 căn hộ nhưng chỉ bán 50%, tức có khoảng 500 căn sẽ chào bán cho những khách hàng đã được chọn lựa kỹ lưỡng. Điều kiện ràng buộc ghi rõ trong hợp đồng là trong 2 năm không được chuyển nhượng. "Chúng tôi có một cơ sở dữ liệu lên đến 10.000 khách hàng ưu tú, thành đạt và đứng đắn để giới thiệu dự án. Trung bình cứ 2 khách được mời mua, sẽ có một người ngỏ ý đặt hàng", ông Huy tiết lộ.

Lãnh đạo Công ty BTA trần tình, mặc dù giá bán từ 300.000 đến 3 triệu USD mỗi căn (không tính theo m2), là mức giá cao nhất Việt Nam tính đến năm 2009, nhưng doanh nghiệp vẫn chưa có lãi nên quyết định giữ lại 50% sản phẩm.

Giải thích việc tiếp thị lạ đời, không bán đại trà mà chọn mặt gửi vàng, ông Huy cho hay, đó là cách xây dựng nền tảng ban đầu cho cư dân tương lai theo tiêu chí tạo một cộng đồng văn minh, môi trường xã hội thân thiện, nhân văn, thì dự án sẽ có giá trị cao. Ông tiết lộ thêm, ngoài danh sách người thành đạt được chủ đầu tư chọn lọc để bán dự án, những khách hàng chính thức cũng sẽ được lựa chọn láng giềng tương lai, tức là có quyền tiếp thị cho bạn bè cùng đẳng cấp đến tham quan và mua căn hộ.

Thống kê sơ bộ của BTA, dự án chỉ bán hơn 50 căn hill vila và sky vila trị giá 1-3 triệu USD, hiện nay 40% căn hộ có giá 1-2 triệu USD đã bán hết. Ông Huy còn dự báo rằng, trong vòng 2 năm nữa, giá của dự án sẽ tăng từ 50-100%.

Dự án Diamond Island tọa lạc trên cù lao rộng 8 ha, trong đó diện tích xây dựng 1 ha, phần diện tích còn lại gồm 7 ha đều là các thảm thực vật và mảng xanh bên trong đảo. Công trình có 5 hồ bơi công cộng với 1.100 căn hộ, hướng ra rừng phòng hộ của TP HCM. Theo tiết lộ của chủ đầu tư, tổng vốn đầu tư dự án khoảng 350 triệu USD và sẽ hoàn tất phần xây dựng vào quý I/2011.

300 căn hộ và các villa sẽ được giao nhà từ quý I đến quý III/2011 cho cộng đồng cư dân được chọn lọc. Tại đây, những hạng mục tiện ích và dịch vụ tốt nhất của một resort hạng sang sẽ được đưa vào sử dụng nhằm phục vụ cho các cư dân đẳng cấp. Thời điểm hoàn thành toàn bộ dự án là năm 2012.

Vũ Lê

source

http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/Bat-Dong-san/2009/12/3BA172ED/

Hình ảnh dự án đảo Kim Cương với những căn hộ triệu đô

Toàn cảnh vị trí địa lý độc nhất vô nhị của dự án Diamond Island với hình giọt nước, nằm ở ngã ba sông Sài Gòn và sông Giồng Ông Tố.
Một bản phối cảnh dự án Diamond Island nhìn gần.
Cận cảnh bến du thuyền dành cho những cư dân tương lai muốn đi về khu trung tâm bằng đường thủy.
Một góc những căn hill vila lệch tầng (biệt thự trên đồi).
Đường đi bộ bao quanh dự án nằm bên dưới những ngọn đồi nhân tạo.
Phối cảnh những khối nhà dạng tổ ong.
Những block nhà được thiết kế theo kết cấu độc đáo có thể đón nhận được hướng gió và hướng nước của cả hòn đảo.
Mỗi khối nhà trong dự án Diamond Island có tổng cộng 24 mặt tiếp xúc, nhiều gấp 6 lần những tòa nhà thông thường chỉ có tối đa 4 mặt tiếp xúc với không gian bên ngoài.
Mẫu thiết kế phòng tắm dành cho khách hàng tham khảo.
Mẫu thiết kế nhà bếp tham khảo. Tùy theo yêu cầu của khách hàng, việc thiết kế nội thất bên trong sẽ thay đổi linh hoạt.
Công trình Diamond Island trên công trường, hiện đã xây dựng đến phần thân tại đảo Kim Cương vào một buổi hoàng hôn.
Rừng phòng hộ trước mặt dự án Diamond Island trong ráng chiều.

Vũ Lê

source

http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/Bat-Dong-san/2009/12/3BA172ED/page_1.asp

Thứ Ba, 22 tháng 12, 2009

Dự án toà nhà cao nhất miền Trung thành... bãi đất hoang



Cập nhật lúc 11:00, Thứ Tư, 23/12/2009 (GMT+7)
,

- Dự án toà tháp đôi cao nhất miền Trung đang trở thành bãi đất hoang ngay giữa trung tâm TP Đà Nẵng!

“Đất vàng” thành đất hoang

Dự án bất động sản “rình rang” nhất Đà Nẵng là toà tháp đôi Viễn Đông Meridian Towers (84 Hùng Vương) của Công ty Cổ phần địa ốc Viễn Đông (Viendong Land) với tổng vốn đầu tư 180 triệu USD, gồm 48 tầng nổi và 3 tầng hầm, chiều cao từ mặt đất tới đỉnh mái là 220m.

Toà nhà cao nhất miền Trung này còn gây tiếng vang bởi thiết kế được chọn qua một cuộc thi quốc tế, với kết quả Công ty Mooyoung A&E (Hàn Quốc) đoạt giải nhất.

Tất cả những gì mà Viendong Land làm được cho đến lúc này là biến khu "đất vàng" giữa trung tâm TP Đà Nẵng thành... bãi đất hoang! Ảnh: HC

Tất cả những gì mà Viendong Land làm được cho đến lúc này là biến khu "đất vàng" giữa trung tâm TP Đà Nẵng thành... bãi đất hoang! Ảnh: HC

Không những thế, tầng hầm của Viễn Đông Meridian Towers còn được kết nối với dự án “Công viên công cộng & bãi đỗ xe ngầm Viễn Đông” (cũng do Viendong Land làm chủ đầu tư) gồm 3 tầng hầm làm bãi đậu xe và 2 tầng làm trung tâm thương mại có tổng diện tích sàn 21.834m2, tổng chiều sâu 14m, ở ngay phía đối diện toà tháp đôi.

Dự án nằm ở khu “đất vàng” ngay giữa trung tâm Đà Nẵng, trên trục đường Hùng Vương sầm uất nhất TP, ngay bên cạnh quảng trường trước nhà hát Trưng Vương, nơi khách du lịch đường biển quốc tế thường được đưa đến đây để bắt đầu tour tham quan TP. Bởi vậy, mà sự “rình rang”, “hoành tráng” của nó càng được dư luận hết sức quan tâm.

Để có mặt bằng cho nhà đầu tư, từ cuối năm 2007, người ta đã "san phẳng" cả Trung tâm Văn hoá – Thông tin - Triển lãm Đà Nẵng, tháo dỡ tượng đài “Quảng Nam Đà Nẵng – Trung dũng kiên cường”, dẹp luôn cơ sở của Công ty Cổ phần Sách Đà Nẵng cùng ki-ốt bán hàng của 13 hộ kinh doanh. Vườn hoa trung tâm trước khu đất 84 Hùng Vương cũng biến mất để Viendong Land xây bãi đỗ xe ngầm…

Sau 1 năm rưỡi kể từ khi được UBND TP Đà Nẵng cấp giấy phép đầu tư và Sở Xây dựng Đà Nẵng cấp giấy phép xây dựng, sau gần 5 tháng kể từ lễ khởi công, dự án này đã triển khai được những gì?

Khu “đất vàng” 84 Hùng Vương rộng 11.171m2 hiện gần như chỉ là bãi đất hoang được che chắn bởi tường rào mang những phối cảnh hoành tráng về một dự án trong mơ cùng câu sologan không thể kêu hơn: “Viễn Đông Medirian – Nơi hội tụ đẳng cấp”. Để che mắt thiên hạ, Viendong Land đã cho đơn vị thi công một dự án ở gần đó thuê mặt bằng chứa vật tư. Người không biết, nhìn vào cứ ngỡ dự án đang triển khai thật!

Vườn hoa trung tâm thành bãi cỏ hoang, còn khu đất 84 Hùng Vương đang được Viendong Land cho đơn vị khác thuê chứa vật tư thi công Ảnh: HC Vườn hoa trung tâm thành bãi cỏ hoang, còn khu đất 84 Hùng Vương đang được Viendong Land cho đơn vị khác thuê chứa vật tư thi công Ảnh: HC

Vườn hoa trung tâm thành bãi cỏ hoang, còn khu đất 84 Hùng Vương đang được Viendong Land cho đơn vị khác thuê chứa vật tư thi công Ảnh: HC

Cùng chung cảnh ngộ là vườn hoa trung tâm ở phía đối diện, đã được san phẳng để Viendong Land xây bãi đỗ xe ngầm. Đến bây giờ, bãi đỗ xe chẳng thấy đâu, còn vườn hoa nằm ngay giữa trung tâm TP Đà Nẵng thì nay đang trở thành bãi đất hoang, cỏ dại mọc um tùm.

Khu đất 84 Hùng Vương có hàng rào bao bọc nên còn đỡ xấu xí, chứ khu đất vườn hoa này thì trần trụi phơi trước con mắt người dân địa phương cùng đông đảo du khách trong và ngoài nước. Cỏ hoang mọc um tùm, rác rưởi, giá hạ đổ ngổn ngang khắp nơi. Và tệ hơn nữa là một số người dân thiếu ý thức còn vô tư đái bậy trên bãi đất hoang này giữa thanh thiên bạch nhật…

5 tháng, Viendong Land 3 lần thay đổi lời hứa

Do Viendong Land không thực hiện đúng kế hoạch khởi công vào quý 1/2008 nên tháng 6/2009, UBND TP Đà Nẵng đã có văn bản yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương hoàn chỉnh thủ tục để khởi công và tiến hành thi công dự án Viễn Đông Medirian Towers. Theo đó, nếu đến hết ngày 30/7, Viendong Land không khởi công dự án thì UBND TP Đà Nẵng sẽ thu hồi chủ trương giao đất để quản lý, sử dụng theo quy hoạch của TP.

Đáp lại, Viendong Land bày ra lễ khởi công to đùng vào ngày 25/7 với lời cam kết trước 600 khách mời là dự án sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng trong tháng 12/2012.

Thực tế cho thấy, Viendong Land “khởi” mà không “động”. Do vậy thực hiện nhiệm vụ UBND TP Đà Nẵng giao, ngày 10/8, Công ty Quản lý và Khai thác đất Đà Nẵng đã có văn bản 823/CV-CT yêu cầu đơn vị này báo cáo tiến độ triển khai dự án Viễn Đông Medirian để có cơ sở tổng hợp báo cáo lãnh đạo TP.

Du khách quốc tế đến Đà Nẵng phải chứng kiến bãi cỏ hoang rộng hàng ngàn mét vuông ngay giữa trung tâm TP... Ảnh: HC

Du khách quốc tế đến Đà Nẵng phải chứng kiến bãi cỏ hoang rộng hàng ngàn mét vuông ngay giữa trung tâm TP... Ảnh: HC

Ngày 17/8, ông Nguyễn Tâm Tiến, Tổng Giám đốc Viendong Land có văn bản số 136/CV-VDL giải trình với Công ty Quản lý và Khai thác đất Đà Nẵng: “Do đây là dự án nhóm A, cấp đặc biệt nên giai đoạn thiết kế kỹ thuật và thiết kế bản vẽ thi công kéo dài hơn cả dự kiến của chúng tôi. Tư vấn thiết kế Mooyoung A&E đang làm việc rất khẩn trương để hoàn thiện hồ sơ thiết kế này.

Dự kiến đến cuối tháng 9/2009, hồ sơ thiết kế kỹ thuật và thiết kế bản vẽ thi công cho phần móng và tầng hầm cho cả hai dự án (toà tháp đôi 48 tầng và bãi đỗ xe ngầm) sẽ được hoàn tất. Vào tháng 1/2010, toàn bộ thiết kế kỹ thuật và thiết kế bản vẽ thi công cho phần thân sẽ được hoàn tất. Hiện chúng tôi đã thanh toán cho hợp đồng thiết kế được 2.975.000USD trong tổng giá trị 9.557.475USD”.

Việc chưa hoàn tất hồ sơ thiết kế kỹ thuật và thiết kế bản vẽ cho phần móng và tầng hầm (chứ chưa nói đến hồ sơ thiết kế của toàn bộ dự án) đã cho thấy lễ khởi công mà Viendong Land tổ chức trước đó chỉ mang tính đối phó với “tối hậu thư" của UBND TP Đà Nẵng? Chưa hết, tại văn bản này Viendong Land còn đưa ra kế hoạch triển khai thực hiện tiếp theo như sau:

“Gói thầu thi công phần móng và 3 tầng hầm của cả hai dự án sẽ được tổ chức đấu thầu và tổ chức thi công vào tháng 12/2009. Thời gian thi công gói thầu này dự kiến là 1 năm. Gói thầu thi công phần thân, hoàn thiện… sẽ được triển khai ngay sau khi kết thúc gói thầu thi công phần móng và 3 tầng hầm. Thời gian thực hiện gói thầu này dự kiến trong vòng 3 năm”.

Theo kế hoạch này, tổng hợp thời gian thi công của hai gói thầu chí ít cũng 4 năm. Như vậy là chỉ chưa đầy 1 tháng sau lễ khởi công, Viendong Land đã hé lộ việc họ sẽ không thực hiện đúng lời cam kết tại buổi lễ đó, là sẽ hoàn thành, đưa công trình vào sử dụng trong tháng 12/2012, tức là sau 3 năm.

Cùng những cảnh tượng nhếch nhác như thế này trên khu đất dự án của Viendong Land Ảnh: HC

Cùng những cảnh tượng nhếch nhác như thế này trên khu đất dự án của Viendong Land Ảnh: HC

Nhưng đến nay, đã là cuối tháng 12/2009, vẫn chưa thấy Viendong Land có chút động tĩnh gì gọi là triển khai thi công dự án.

Trước đó, Công ty Quản lý và Khai thác đất Đà Nẵng cho biết, đầu tháng 11 công ty này lại có công văn 1203/CV-CT đề nghị Viendong Land sớm tổ chức triển khai thi công các gói thầu của dự án Viễn Đông Midirian mà họ đã đề cập trong văn bản 136 ngày 17/8.

Ngày 24/11, Tổng Giám đốc Viendong Land Nguyễn Tâm Tiến có văn bản 180/CV-VDL cho biết: “Kế hoạch triển khai thi công 2 dự án này đang được chúng tôi điều chỉnh” (!). Theo đó, việc điều chỉnh thiết kế sẽ hoàn thành vào… cuối tháng 2/2010; tổ chức thẩm tra và phê duyệt thiết kế điều chỉnh cuối tháng 3/2010; tổ chức đấu thầu phần móng và tầng hầm cuối tháng 4/2010; triển khai thi công gói thầu phần móng và tầng hầm vào khoảng 15/5/2010; hoàn thành gói thầu phần móng và tầng hầm vào khoảng 15/5/2011. Còn đến bao giờ hoàn tất toàn bộ dự án thì Viendong Land vẫn bỏ ngỏ!

Và rồi, lãnh đạo Viendong Land lại thêm một lần hứa: “Chúng tôi một lần nữa cam kết rằng chúng tôi sẽ nhanh chóng triển khai dự án như kế hoạch đã đề cập ở trên, mang đến một diện mạo mới cho khu vực trung tâm TP, củng cố lòng tin của người dân, góp phần đưa TP Đà Nẵng thành trung tâm kinh tế - chính trị vững mạnh của miền Trung – Tây Nguyên”!

Tính ra, từ khi khởi công đến nay chỉ 5 tháng mà lãnh đạo Viendong Land đã 3 lần thay đổi lời hứa về việc triển khai hai dự án Viễn Đông Medirian và bãi đỗ xe ngầm Viễn Đông. Cùng với những lần thay đổi lời hứa đó, khu vực dự án thực hiện tại trung tâm TP Đà Nẵng đang trở nên nhếch nhác, khiến dư luận địa phương hết sức bức xúc.

Hải Châu
source

Dự án toà nhà cao nhất miền Trung thành... bãi đất hoang

Cập nhật lúc 11:00, Thứ Tư, 23/12/2009 (GMT+7)
http://www.vietnamnet.vn/xahoi/200912/Du-an-toa-nha-cao-nhat-mien-Trung-thanh-bai-dat-hoang-885770/

Thứ Hai, 14 tháng 12, 2009

Những cái bẫy tai nạn giao thông trên cầu


Ngày 14.12.2009 Giờ 15:15

Thành phố Hồ Chí Minh

Những cái bẫy tai nạn giao thông trên cầu

SGTT - Ở TP.HCM, thời gian qua đã có không ít cây cầu vừa làm xong, chưa kịp vui, người dân đã phải đối mặt với nỗi lo tai nạn giao thông vì những “cái bẫy” ngay trên cầu.

“Chỉ cần một lần đi qua các giao lộ “dấu nhân” ngay trên cầu vượt Quang Trung thì người chạy xe sẽ thấy sợ vì tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào”, ông Bùi Văn Năm, nhà ở tỉnh lộ 15, phường Đông Hưng Thuận, quận 12, bức xúc.

Ngã tư ngay dốc cầu

Giao thông loạn xạ dễ gây tai nạn giao thông trên cầu vượt Quang Trung (quận 12, TP.HCM)

Ông Năm kể, vụ tai nạn gần đây nhất xảy ra vào khuya ngày 2.12, một đôi nam nữ chở nhau trên xe máy hiệu Nouvo tông vào xe của một người đàn ông khi gặp nhau tại giao lộ ở lưng chừng cầu. Vụ tai nạn khiến người đàn ông bị gãy tay còn đôi nam nữ bị xây xát.

“Tôi sống gần cầu nhưng không thể kể hết những vụ va quẹt, tai nạn xảy ra ở hai điểm giao nhau trên cầu. Hầu như tuần nào cũng có vài ba vụ, nhẹ thì xây xát, nặng thì gãy tay, gãy chân”, ông Năm cho biết. Không chỉ ông Năm, nhiều người dân địa phương và cả những người đi đường không ai hiểu vì sao người ta lại thiết kế những “giao lộ hình dấu nhân, chẳng khác nào gài bẫy xe cộ ngay ở dốc cầu”.

Tương tự như cầu vượt Quang Trung, ở cầu Nguyễn Tri Phương (nối quận 5 với quận 8), nhất là phía bên quận 8, ngay ngã tư Hưng Phú, trung bình mỗi tuần cũng có ít nhất hai vụ đụng xe vì ngã tư nằm ngay chân cầu, xe đang xuống dốc phải dừng lại khi đèn đỏ.

Bay qua cầu rơi xuống sông

Riêng cầu Nguyễn Văn Cừ, tuy mới đưa vào sử dụng hơn chín tháng nhưng đã có gần chục vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Hầu hết các nạn nhân đều tông xe vào hành lang cầu và có người bị rơi xuống sông. Vụ gần đây nhất xảy ra vào ngày 3.12, ba người văng xuống sông, trong đó một người chết và hai người bị thương nặng. Ông Nguyễn Văn Lương, nhà ở dưới chân cầu Nguyễn Văn Cừ nói, người ta thiết kế nhánh rẽ từ quận 4 sang quận 1 với một khúc cua quá gắt, nếu người chạy xe không giảm tốc độ khi lấy đà lên cầu thì tai nạn có thể xảy ra. Trong khi đó, hành lang thành cầu lại quá thấp, chưa tới 1m, không thể ngăn được nạn nhân rơi xuống sông. Trong khi độ tĩnh không của cầu cao tới 7,5m nên người bị nạn khó thoát khỏi nguy hiểm.

Ngoài nguyên nhân thiết kế, nhiều người cho rằng “cầu thành bẫy” còn do phân luồng giao thông không hợp lý. Chẳng hạn tại cầu vượt Quang Trung, vì việc phân luồng quá phức tạp nên không thể tránh được tai nạn. Xe ôtô hướng từ Thủ Đức muốn rẽ về Gò Vấp, người lái xe thường chọn một trong ba cách: hoặc rẽ phải theo hướng Hóc Môn rồi đột ngột quẹo lên cầu vượt theo chiều về Gò Vấp; hoặc cứ băng ngang rẽ trái trước khi qua gầm cầu; cách thứ ba là đi thẳng qua gầm cầu một đoạn rồi mới quẹo phải theo chiều vòng xoay lên cầu vượt cặp tay phải về Gò Vấp. Trong đó, cách thứ ba là hướng bắt buộc nhưng do quá sát gầm cầu nên rất nhiều tài xế chọn cách đi “lụi” rẽ phải theo hướng Hóc Môn rồi đột ngột quẹo lên cầu vượt theo chiều về Gò Vấp nên rất dễ xảy ra tai nạn giao thông. “Phân luồng kiểu này chẳng khác nào đánh đố, gài bẫy chúng tôi. Không chỉ chạy sai luồng bị cảnh sát giao thông thổi phạt, chúng tôi còn luôn đối mặt với tai nạn khi chạy đến ngã tư trên cầu thì xe ngược chiều cứ lao thẳng vào xe chúng tôi”, ông Đặng Thanh Bình, một tài xế ở phường Trung Mỹ Tây, quận 12 lên tiếng.

bài và ảnh Đào Lê

****************************

source

http://www.sgtt.com.vn/Detail3.aspx?ColumnId=3&newsid=60656&fld=HTMG/2009/1213/60656

Thứ Tư, 9 tháng 12, 2009

Cây cầu biểu tượng của TP HCM có thể bị bán



Xây dựng gần 3 năm, nhưng chỉ sau 3 tháng sử dụng, Công ty cổ phần BOT cầu Phú Mỹ dự định bán lại cây cầu này cho đơn vị khác. Dự kiến cầu Sài Gòn 2 sau khi hoàn thành cũng có thể chịu chung số phận.
> Khánh thành cầu dây văng - biểu tượng của TP HCM

Nguyên nhân khiến chủ đầu tư cầu Phú Mỹ định bán lại cầu là tình trạng đặt trạm thu phí không hợp lý giữa những công trình cầu đường khác nhau gây phiền hà cho người dân. Các trạm này cũng làm đảo lộn kế hoạch thu phí của cầu Phú Mỹ so dự kiến.

Trên thực tế, cầu Phú Mỹ đang bị kẹp giữa hai trạm thu phí là: trạm trên đường Nguyễn Văn Linh quận 7 nhằm hoàn vốn cho tuyến này và trạm Xa lộ Hà Nội của Công ty cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật (CII) vốn đang gây nhiều phản ứng của doanh nghiệp vận tải.

Sắp tới, theo kế hoạch, chủ đầu tư cầu Phú Mỹ sẽ lập thêm một trạm mới thu phí cho công trình của mình. Lúc đó cây cầu dây văng này sẽ bị vây bởi 3 trạm thu phí: Nguyễn Văn Linh, Phú Mỹ, CII. Đây lại là tuyến lưu thông từ các tỉnh miền Tây ra Đông Nam Bộ và phía Bắc theo cửa ngõ Xa lộ Hà Nội mà không phải đi xuyên tâm TP HCM, rút ngắn thời gian lưu thông, tránh kẹt xe. Do đó, có nguy cơ các phương tiện ôtô trên tuyến này sẽ phải đóng đến 3 lần phí qua trạm cầu đường, dẫn đến khả năng nhiều tài xế sẽ tránh đi qua cầu Phú Mỹ. Chủ đầu tư cầu sẽ không thể hoàn tất thời gian thu hồi vốn như kế hoạch ban đầu.

"Để tránh phiền hà cho người dân vì phải đóng phí nhiều lần tại nhiều nơi khác nhau, công ty định bán hẳn công trình cầu Phú Mỹ cho CII để đơn vị này gom về một đầu mối thu phí trên Xa lộ Hà Nội", ông Nguyễn Thành Thái, Tổng giám đốc Công ty BOT cầu Phú Mỹ cho biết.

Tổng vốn đầu tư cầu Phú Mỹ khoảng hơn 2.000 tỷ đồng. Cầu Phú Mỹ khi khánh thành được xem là cây cầu biểu tượng của TP HCM.

Cầu Phú Mỹ vẫn chưa hoàn thành xong phần đường kết nối qua Nguyển Văn Linh nhưng chủ đầu tư đang có ý định bán lại công trình cầu cho đơn vị khác. Ảnh: Kiên Cường

Công ty BOT cầu Phú Mỹ hiện còn là chủ đầu tư của dự án cầu Sài Gòn 2, dự kiến khởi công vào tháng 1/2010 theo hình thức BOT. Tuy nhiên, ông Thái cho biết, nếu tình trạng cầu Sài Gòn 2 sau khi xây dựng xong cũng lâm vào tình trạng tương tự như cầu Phú Mỹ, thì công ty cũng bán hẳn cầu này cho CII.

Hiện trên tuyến xa lộ Hà Nội có 4 dự án đang triển khai, trong đó có 2 dự án của CII là mở rộng xa lộ Hà Nội và xây cầu Rạch Chiếc mới. Còn Công ty BOT cầu Phú Mỹ chịu trách nhiệm xây cầu Sài Gòn 2 và nghiên cứu dự án đường nối từ cầu Phú Mỹ ra xa lộ Hà Nội. Các dự án này cũng áp dụng hình thức BOT thu phí hoàn vốn.

Theo ông Thái, bốn dự án trên đều có chung một tuyến ra xa lộ Hà Nội. Tuyến này đã có trạm thu phí của CII hiện hữu nên việc đặt thêm một trạm nữa sẽ rất khó. "Tốt nhất chúng tôi bán hẳn dự án cho CII để tập trung thu một lần cho tất cả các dự án tại một nơi", ông Thái nói.

Ông Thái cho rằng, những bất cập hiện nay về việc xây dựng trạm thu phí là do không có sự thống nhất giữa các chủ đầu tư dự án từ trước, dẫn đến việc đặt trạm dẫm chân lên nhau. Chủ đầu tư cầu Phú Mỹ cũng không lường trước tình thế này. Hiện phương án thu phí của Công ty BOT cầu Phú Mỹ vẫn đang chờ lãnh đạo thành phố phê duyệt, với thời gian triển khai bắt đầu từ năm sau. Dự kiến năm 2010, mỗi lần ôtô qua trạm của cầu Phú Mỹ, xe tải từ 10 tấn tới 18 tấn hoặc xe container 20 feet phải đóng 40.000 đồng. Năm 2011, mức này tăng lên thành 68.000 đồng một xe cho mỗi lần qua trạm.

"Công ty vẫn đang thảo luận với lãnh đạo TP HCM để tìm giải pháp thích hợp nhất vì chúng tôi cần phải thu phí để trả lãi vay xây dựng cầu Phú Mỹ", ông Thái nói.

Theo hợp đồng BOT ban đầu giữa UBND TP HCM và chủ đầu tư cầu Phú Mỹ thì ngay khi hoàn thành cầu, đường nối từ cầu Phú Mỹ ra ngã tư Bình Thái trên Xa lộ Hà Nội (theo hướng vành đai phía Đông) sẽ hoàn thành. Nếu đúng cam kết, phương tiện qua cầu ra Xa lộ Hà Nội sẽ không phải đi qua trạm thu phí của Công ty cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật (CII). Tuy nhiên đến thời điểm này dự án vẫn nằm trên giấy.

Hiện TP HCM đã giao cho Công ty cổ phần BOT cầu Phú Mỹ nghiên cứu đầu tư dự án đường nối vành đai phia Đông dài 3km. Công trình sẽ hoàn thành sau 2 năm thi công.

Dự kiến tháng 1/2010, cầu Sài Gòn 2 sẽ được khởi công xây dựng cạnh cầu cũ xuống cấp với vốn đầu tư lên đến 143 triệu USD. Công trình sẽ hoàn thành sau 2,5 năm thi công. Chủ đầu tư là Công ty cổ phần BOT cầu Phú Mỹ theo hình thức BOT.

Kiên Cường

source

http://www.vnexpress.net/GL/Xa-hoi/2009/12/3BA167E4/

Google có chức năng tìm trong vài giây


Google có chức năng tìm trong vài giây

Google

Google khởi động chức năng tìm kiếm thời gian thực

Google khai trương chức năng tìm kiếm trong thời gian thực, giúp người sử dụng có thể cập nhật những thông tin mới vừa xuất hiện trước đó vài giây.

Tập đoàn phần mềm nói sẽ cập nhận thông tin real-time từ trên một tỷ trang trên mạng.

Các chức năng mới nhất cũng bao gồm các cập nhật từ Twitter và các mạng xã hội như MySpace và Facebook.

"Thông tin đang được tạo dựng với tốc độ mà tôi chưa từng thấy và trong môi trường này, mỗi giây đều quan trọng," chuyên gia của Google Amit Singhal cho hay.

Trong một sự kiện được tổ chức ở Bảo tàng lịch sử máy tính ở California, công ty nói đây là lần đầu tiên có một phần mềm tìm kiếm tích hợp được hệ thống mạng thời gian thực vào trang kết quả.

"Có quá nhiều thông tin được đưa ra đến nỗi việc tìm đến đúng thông tin bạn quan tâm là chìa khóa thành công cho một sản phẩm kiểu như thế này. Tất cả là về sự phù hợp, phù hợp, phù hợp," ông Singhal nói.

Thành tựu kỹ thuật

Công ty ở Silicon Valley nói chức năng này hiện đã hoạt động và cần vài ngày để triển khai ra toàn thế giới.

Các cập nhật từ Twitter sẽ được triển khai ngay lập tức, còn Facebook và MySpace không dự trù sẽ được tích hợp trước cuối năm nay.

Dòng tư liệu thời gian thực sẽ được hiển thị trên trang kết quả thông thường của Google.

Chức năng này sẽ hoạt động trên các điện thoại thông minh như iPhone và các điện thoại dùng hệ điều hành Android của Google.

Google phone

Chức năng tìm kiếm real-time cũng sẽ hoạt động trên điện thoại cầm tay

Google sẽ không cho biết thêm chi tiết về các khoản tài chính trong thỏa thuận của họ với Twitter, MySpace và Facebook.

Facebook từng công khai nói sẽ không kiếm tiền qua hợp tác này và các cải tiến này sẽ được truy cập trên các trang cá nhân công cộng mà ai trên mạng cũng có thể xem được.

Từ góc cạnh kỹ thuật, công ty nói đây là sự kiện lớn trong ngành phần mềm tìm kiếm.

"Đây là kỳ công kỹ thuật, cho phép cập nhật tất cả trong giây phút, khiến chúng có thể được tìm thấy ngay sau khi tải lên mạng và cho phép bất kỳ ai trên thế giới cũng có thể tìm", phó chủ tịch phần tìm kiếm Marissa Mayer của Google nói.

"Các cập nhật (trên Twitter) hiện đang rất thật tại thời điểm hiện tại. Đây thực sự là một phần vô cùng mạnh. Quí vị có đang tham dự sự kiện này hay không? Quí vị có đang ở trên đường trượt ngay bây giờ không? Và chính vì yếu tố "ngay lúc này", đây là một nguồn dữ liệu vô cùng giá trị," bà Mayer nói với BBC News.

Người sáng lập Twitter, Biz Stone nói với báo giới là công ty "vô cùng phấn khích cùng làm điều này với Google. Phù hợp, phù hợp, phù hợp - họ giỏi trong chuyện đó, chúng tôi không," ông nói.

Động cơ cạnh tranh

Phản ứng trước tuyên bố của Google hầu hết là hưởng ứng trong giới blogger.

"Trông rất tuyệt vời và đây là bước tiếp theo trong tìm kiếm," Bas van den Beld viết trên Searchcowboys.com.

"Tuyên bố này là tín hiệu của động tác mạnh của Google muốn giữ vị trí dẫn đầu trong ngành tìm kiếm - sáng tạo cho thấy sức ép mạnh từ các đối thủ," Ryan Singel từ Wired.com bình luận.

Danny Sullivan từ SearhEngineLand nói trong khi Microsoft đưa ra chức năng tìm kiếm Bing, Google cần thể hiện cũng đang nhắm tới giải thưởng.

Bing

Microsoft cũng cạnh tranh quyết liệt với phần mềm Bing

"Từ góc nhìn PR thì vị trí dẫn đầu trong nguồn thông tin và bị người ta chỉ vào mình rằng bạn không có một nhóm thông tin nhất định, đặc biệt khi bạn có đối thủ như Bing đang chăm chỉ theo sau Google," Ông Sullivan nói với BBC News.

Google có khoảng 65% thị trường tìm kiếm còn Bing của Microsoft vừa mới ký hợp đồng với Yahoo đòi khoảng 30%.

Viễn cảnh máy tính

Tập đoàn tìm kiếm cũng giới thiệu Google Goggles, một chức năng tìm kiếm hình ảnh mới cho phép khách hàng dùng hình ảnh thay vì từ khóa khi khởi động phần mềm tìm kiếm.

Hệ thống sẽ so sánh các hình ảnh mà người sử dụng đưa ra với hệ thống dữ liệu của Google để trả lại các thông tin phù hợp.

"Trong tự nhiên về viễn cảnh máy tính, chúng tôi đang ở bước bắt đầu và kỹ thuật đang được phát triển, phó chủ tịch phụ trách phần mềm của Google, Vic Gundotra nói.

"Sự kiện này hôm nay đánh dấu bước khởi đầu của con đường hình ảnh này. Chúng ta đang ở đỉnh điểm của cả một giai đoạn máy tính, nơi các thiết bị giúp chúng ta khám phá thế giới xung quanh."

Chức năng này cũng sẽ hoạt động trên hệ điều hành Android.

***********

source

BBC Vietnamese

Thứ Ba, 8 tháng 12, 2009

Cây thông Giáng Sinh nổi cao nhất thế giới



Cập nhật lúc 2:47:25 PM - 30/11/2008

xmastree-2-w.jpgRIO DE JANEIRO (Brazil), 29.11.08 – Hàng ngàn người đã tụ tập quanh hồ Rodrigo de Freitas ở thủ đô của Brazil để tham dự lễ thắp sáng cây thông nổi cao nhất thế giới hôm thứ Bảy.

Ảnh: Marcus Pinto


Cây thông cao 85 mét, được Sách Guinness ghi nhận chiếm kỷ lục cao nhất thế giới. Trên đỉnh cây thông là ngôi sao và hai thiên thần tượng trưng cho hòa bình. Những dây đèn trang trí cho thân cây dài đến... 52 km. Thêm vào đó, 1600 bóng đèn chớp tạo ánh sáng lấp lánh của những vì sao. Mỗi thứ Bảy có thêm màn bắn pháo bông rực rỡ.

Một buổi hòa nhạc với sự tham gia của nhiều ca nhạc sĩ người Brazil như Elba Ramalho, Joao Bosco, Roberta Sa, Turibio Santos, và 112 thành viên ban hợp xướng thiếu niên của Quỹ Bradesco đã diễn ra nhân dịp thắp sáng cây thông.

xmastree-3-w.jpg

Ảnh: Guto Costa

Cây thông đặt trên một chiếc bục kim loại có diện tích 810 mét vuông, ghép bằng những khối sắt nặng từ 12 đến 16 tấn, với chiều dài 12 mét, chiều rộng 2.8 mét, và chiều cao 2.4 mét.

Công ty Bradesco Seguros e Previdencia bảo trợ việc dựng cây thông này đến nay đã được 13 năm.

xmastree-1-w.jpg

Ảnh: Marcus Pinto

Vien Dong Daily News

Cua ăn trộm dừa


Cua ăn trộm dừa
Cập nhật lúc 12:37:47 AM - 08/12/2009

Cua_Birgus_latro_(Bora-Bora.jpg

Cua dừa chỉ lớn bằng một bàn chân mà mạnh kinh khủng. Dù cây dừa cao và thẳng đứng như thế nào, nó vẫn leo lên, tụt xuống một cách dễ dàng – ảnh: Mila Zinkova

Hồ Sĩ Viêm


Cua, nói đến cua phần lớn chúng ta đều cho rằng, đó là một con vật tầm thường, quá quen thuộc, nào có gì là lạ! Nhưng, các bạn có biết, càng tìm hiểu, càng nghiên cứu về cua, các nhà bác học càng tìm thấy nhiều sự lạ, nhiều vấn đề thật kỳ bí. Họ bỏ ra rất nhiều thời giờ, suy nghĩ đến nát óc, vẫn như đi trong đêm tối, quờ quạng trong mịt mù đen thẳm, cố tìm lấy một tia sáng, dù nhỏ như đốm sáng một thẻ nhang, vẫn thất vọng và hoài công. Con người càng nhận ra sự huyền diệu của Tạo Hóa thật vô lường.


Một cuộc thử nghiệm thật độc ác

Cách đây vài ba thập niên, có một nhà bác học, vì tinh thần yêu khoa học quá mạnh mẽ, ông đã thử nghiệm một cuộc nghiên cứu về cua, kể ra cũng ác độc đáng bị lên án bởi Hội “Bảo vệ Thú vật”, nhưng ông đã thành công, vì gợi được sự chú ý của các nhà khoa học thế giới để họ chú tâm về việc này, hầu tìm kiếm một phương cách nào giúp nhân loại khỏi bị cảnh cụt chân, phải chống nạng. Hôm ấy, ông cho đốt một lò than hồng, rồi trong khi lửa đang phừng phực cháy, ông ném một con cua lên trên đống than. Vừa chạm lửa, con cua nhẩy bổng lên, nhưng chỉ có thân mình nó bay lên, còn cả mười chân của nó nằm lại, co quắp, run rẩy và chịu bị cháy đen trên đống than hồng. Lúc ấy, nhà khoa học vội lấy một chiếc vợt đỡ lấy thân cua và cho vào một chiếc hồ nuôi nấng lại tử tế. Cua không còn càng để đưa thức ăn vào miệng nữa, ông phải cử người luôn luôn túc trực săn sóc và cho cua ăn. Lạ lùng thay, nqày tháng trôi qua, từ những lỗ hổng của 5 cặp chân bị mất, từ từ mọc ra những chân y hệt những chân trước kia. Cặp chân cuối mái chèo, cặp càng đầu tiên và 3 cặp chân giữa đều đúng như trước, không hề sai chạy hoặc khác biệt. Cua đã có một tính chất đặc biệt là nếu bị mất chân, thì một chân khác sẽ mọc lên thay thế. Tính chất đó, con người không có.

Chúng ta đều biết, thân thể loài người thứ gì cắt đi có thể mọc lại được, chỉ có lông, tóc và móng tay, móng chân. Với nền khoa học tân tiến hiện tại, người ta đã từng ghép lại được những cánh tay, cẳng chân và cả của quí của người đàn ông do bà vợ ghen cắt cái phụp. Nhưng các bộ phận đó phải còn mới và vết đứt tương đối phải ngọt, không bầm dập quá nhiều. Còn những người lính bị cụt chân ngoài mặt trận, để “Trở về trên đôi nạng gỗ”, thì vĩnh viễn người tình và ngay cả anh nữa cũng không bao giờ còn nhìn thấy, sờ được khúc chân yêu quí đã mất đó nữa. Các bạn hãy tưởng tượng một ngày nào đó, nếu các nhà bác học cố gắng nghiên cứu tìm được được rành rõ đặc ân mà Tạo hóa dành cho loài cua, để áp dụng cho người, thì hạnh phúc cho nhân loại biết bao nhiêu. Hiện nay trên toàn thế giới, tuy chưa có thống kê chính thức, nhưng người ta đoán có cả triệu người bị cụt tay cụt chân vì chiến tranh, hoặc vì những tai nạn.


Các giống cua đủ mọi cỡ


Cua là loại giáp xác, tức có vỏ cứng bọc bên ngoài. Khác với loài người, xương giúp cho thân thể cứng cáp mọc bên trong, trong khi đó, loài giáp xác, xương bọc bên ngoài. Giáp xác có cái lợi, là da thịt mềm không tiếp xúc với bên ngoài, mà được vỏ cứng che chở, nên xông pha gai góc, đụng ghềnh, cọ đá, da thịt không xây xát. Nhưng ngược lại cũng có bất tiện, là lớn dần lên, da thịt nẩy nở lớn theo, nhưng vỏ cứng bên ngoài vẫn giữ nguyên hình dáng, nên cua buộc phải bỏ đi cái vỏ cũ, phải làm nứt chiếc vỏ và chui ra. Lúc đó thân thể mềm rệu lộ ra ngoài, không gì che chở, nên dễ bị các con khác bắt ăn thịt mà không thể chống cự nổi. Thời gian đó, ta gọi là cua lột và cua phải trốn chui, trốn nhủi trong hang hốc và dưới tảng đá, thì mới bảo toàn được tính mạng. Trong cuộc đời, cua phải lột vỏ đến 5, 7 lần.


Cua_Spider_crabs_at_the_Kai.jpg


Loại Cua Nhện khổng lồ tại Nhật là loại lớn nhất. Chân lều khều của nó đo từ đầu mút này đến đầu mút nọ dài tới 3 mét rưỡi – ảnh: Chris Gladis/MShades


Cua có tất cả đến 4.500 loại và đủ cỡ nhỏ lớn. Nhỏ nhất là loại cua Hạt đậu, tức nó nhỏ như một hạt đậu đen, chỉ dài bằng 1/4 inch và thường sống ngay trong bụng các con nghêu và sò. Giống cua nhỏ này hình như quá nhút nhát, chúng sợ hết tất cả sinh vật trong cái thế giới quá mênh mông của biển và tưởng tượng tất cả đó là những kẻ thù. Do vậy, chúng cảm thấy nơi trú ẩn an toàn nhất chỉ là chui vào sống trong bụng sò, nghêu, và nhờ những làn nước chui qua miệng sò mang lại thức ăn cho chúng. Tuy nhiên chúng không phải hoàn toàn là giống ký sinh trùng, tức chỉ ăn bám, mà không giúp đỡ gì cho ân nhân mình. Một vài nhà khoa học đưa ra ý kiến rằng, cua đã gíúp nghêu sò bằng cách loại trừ những sinh vật có hại lọt vào bụng nghêu sò để phá hoại, đồng thời còn dùng càng nhẹ đập vào nhau, để cho sò ngậm miệng lại một khi cua thấy có biến động sắp xẩy tới. Trong khi đó loại cua lớn nhất là loại Cua Nhện khổng lồ tại Nhật Bản. Loại này thân hình tròn trái soan có bề ngang 12 inch và bề dài 18 inch. Còn 10 chân của nó thật khủng khiếp, dài kinh khủng, nếu đo từ đầu mút chân đầu đến đầu mút chân cuối, thì số đo là 12 bộ, tức khoảng 3 mét rưỡi. Đối với nhân loại, cua rất quan trọng vì chúng là một giống cung cấp thực phẩm cho loài người. Chỉ riêng tại Hoa Kỳ, hàng năm cua đã cung cấp tới trên 100 triệu pound thịt cua, hoặc được bán tươi sống, hoặc luộc chín, đóng hộp, hoặc ướp lạnh. Các loại cua, ngoài loại thông thường, còn có những loại thật đặc biệt, chúng tôi xin sưu tập để cống hiến quí vị độc giả.


Cua ăn trộm dừa


Không dám nói đến những bạn sinh sống nơi đồng quê, còn chúng ta dù đứng dưới một gốc dừa, nhìn lên thấy những quả thật to, xin xít treo lủng lẳng trên cao, trông thật mát lành ngon ngọt và dù khát khô cổ họng, đồng thời cây dừa đó bạn có quyền hái thả cửa, bạn cũng đành khoanh tay, chịu thua, đứng lặng mà ngó, mà thèm thuồng. Ấy vậy mà có một giống cua coi việc hái dừa và bửa ra uống nước ăn cùi, như một trò chơi, dễ như thò tay vào túi.

Đó là một giống cua sống trên cạn ở những hòn đảo thuộc miền Nam Thái Bình Dương. Thổ dân tại đây thường gọi chúng là “Cua ăn trộm” (Robber crab), có đảo gọi chúng là “Cua dừa” (Coconut crab) vì chúng chỉ sống bằng nước và cùi dừa. Giống cua này chỉ lớn bằng khoảng một bàn chân, nhưng có sức khỏe ghê gớm và đôi càng không to lắm nhưng mạnh kinh khủng. Một cây dừa thân thẳng và cao vút mà đối với cua không ăn nhằm gì. Ban đêm chúng leo xuống đất kiếm ăn, cho đến khi mặt trời sắp ló dạng, nó mới thong thả bám vào thân cây từ từ leo lên, thẳng một mạch cho đến tàng lá. Lúc bấy giờ nó mới chui vào một góc cạnh nào đó và ngủ vùi. Cho đến buổi chiều khi nghe ngóng không có một động tĩnh gì, nó mới thò đầu ra, một càng bám chặt vào cành dừa, một càng dơ ra cặp vào một cuống quả dừa, vừa nhấn mạnh vừa xoắn nhẹ một cái, tức khắc quả dừa lìa cành rơi xuống đất đến cái bộp. Vẫn từ từ, cua rút lui, chui trở lại bẹ dừa ngủ tiếp. Cho đến trời tối hẳn, cua mới tụt xuống đất, kiếm lại quả dừa vừa bẻ lúc ban chiều. Đến đây ta mới thấy sức mạnh của cua dừa đáng nể. Hoặc có sẵn vết nứt nơi vỏ dừa, cua đưa hai càng vào vết nứt, bẻ mạnh một cái, vỏ dừa nứt làm hai, nhẹ nhàng như ta tách một quả bưởi. Nếu quả dừa còn nguyên, cua lấy một ngón chân nhỏ, nhưng cứng như sắt, xử dụng như một mũi dùi, cứ đâm thẳng vào quả dừa, rồi từ từ bẻ nó ra. Loay hoay chỉ một chút, dù dừa cứng đến đâu, cua cũng bửa ra được và ăn uống một cách ngon lành.

Tại những hòn đảo này, cũng như tại những hòn đảo thuộc miền Tây, còn một giống cua đặc biệt nữa. Đây cũng là loại cua sống trên cạn, nhưng đến mùa sinh nở, chúng trở lại vùng biển để đẻ trứng. Thường giống này ở xa bờ biển từ 2 cho đến 3 dặm. Chúng sinh sống bình thường, nhưng vào khoảng mùa Xuân, là mùa chúng cùng đồng loại di cư trở lại biển. Hàng năm, dân chúng địa phương từng vô cùng ngạc nhiên, vì tự nhiên như có hẹn trước, bọn nhà cua không biết từ ở đâu đâu, cũng đều tập trung về một điểm. Từng đám, từng đám, dưới sự chỉ huy của một con cua đực, với đôi càng to tướng, chúng tập hợp lại từ một điểm xuất phát, tùy từng năm và không nhất định ở một địa điểm nào. Thế rồi đến giờ, chúng rùng rùng kéo nhau đi, thẳng tiến về hướng biển. Đám đông cua đó rất lớn, có khi chiều ngang rộng tới trên 100 bộ và chiều dài kéo tới trên một dặm. Chúng nhốn nháo nhưng theo hàng, tạo thành một con rắn khổng lồ, trườn đi trong hình thù đó và cứ thẳng tiến, bất chấp mọi trở ngại. Chúng bò qua đường phố, nhà thờ, ruộng vườn, cả đồi núi, kinh rạch, mà vẫn giữ hàng, không một chướng ngại vật nào làm tan rã được bọn chúng. Sau thời kỳ sinh nở, chúng trở lại nơi cũ, nhưng mạnh gia đình nào, gia đình đó đi, chứ không theo tập đoàn nữa.


Cua_Baby_crab.jpg


Một con cua mới sinh – ảnh: JK/Flikr.


Fiddler crab


Tây phương đặt tên cho loại cua này là Fiddler, vì cái càng của nó dài và hơi cong, trông giống như cái cán lông kéo đàn violon (fiddler). Các nhà khoa học cũng để ý nhiều đến loại cua này vì nó dễ đánh mất chân, càng, và cũng mọc lên lại rất dễ dàng. Ngay đôi mắt của nó được cấu tạo rất đặc biệt, là đặt trên đầu một sợi như râu, vừa lúc la lúc lắc được và cũng xoay tròn được để nhìn tứ phía. Lại đặc biệt hơn nữa, là đôi mắt này, nếu ta dùng kéo cắt đi, thì một thời gian sau, nó lại tự mọc lên đôi mắt mới, y như trước.

Loại cua này đôi càng không bao giờ bằng nhau, lúc nào cũng một chiếc lớn, một chiếc bé. Có con thân hình nhỏ, nhưng cái càng thật to, như một anh lùn múa thanh long đao của Quan Công. Chúng sinh ra hình như chỉ để đánh nhau và cái càng là thanh kiếm. Chúng thử kiếm luôn luôn và coi cái càng của chính nó như một vật ngoại thân, muốn bỏ lúc nào thì bỏ. Người ta thường thấy trong một cuộc đánh nhau, có con bị kẹp, bị lúng túng là nó bỏ luôn chiếc càng, có khi thêm vài cái chân nữa để dễ chạy trốn. Tự chỗ càng đứt đó tự nhiên có cục máu chảy ra như để hàn và bít lỗ hổng lại. Trong ít tháng sau, càng mới lại mọc lên trám vào cái đã mất. Sau mỗi lần lột vỏ, chiếc càng càng to dần. Tuy nhiên đối với những con cua lớn, chiếc càng thay thế đó không bao giờ còn mang kích thước như cũ nữa.

Bỏ nhiều thời gian để nghiên cứu về giống cua này, các nhà khoa học nhận xét kỹ về hoạt động của chúng trên bãi biển, đã có thể phân biệt được dễ dàng con nào là con cua đực, con nào cái và con nào là con đực mới lớn. Một con đực trưởng thành là con có một càng thật lớn, và một càng nhỏ. Cái càng lớn nhiều lúc còn to hơn thân mình nó. Sỡ dĩ như vậy là do hai cua lớn hễ gặp nhau là đánh nhau. Sau đó, thì một con hay cả 2 đều mất đi cái càng lớn. Một tính chất thật lạ lùng, là chiếc càng nhỏ bây giờ sẽ lớn dần lên để trở thành càng lớn, trong khi chiếc càng lớn mới mọc sau này lại trở thành chiếc càng nhỏ. Thanh gươm đã đổi tay, cua đang xử dụng tay trái (left-handed) phải học lại cho quen sử dụng tay phải (right-handed). Một con cua mới lớn lên, bao giờ chiếc càng tay trái cũng lớn nhất. Từ sự nhận xét đó, nhìn một con cua người ta suy ra được con cua nào mới lớn, con nào đã dự nhiều chiến trận và con nào đã già rồi.

*****************
source
Vien Dong Daily

Thứ Hai, 23 tháng 11, 2009

Khám phá tàu du lịch lớn nhất thế giới



Tàu chở khách lớn nhất thế giới Oasis of the Seas vừa hoàn tất chuyến hành trình đầu tiên tới Mỹ và chuẩn bị lên đường tới vùng biển Caribbe.

Oasis of the Seas có sức chứa 5.400 hành khách và đang chuẩn bị cho hành trình đầu tiên tới vùng biển Caribbe vào ngày 1/12. Tàu có 15 boong, 4 bể bơi chính, một công viên, 2 khu vực dành cho người ưa lướt sóngvà một sân golf nhỏ.
Căn phòng sang trọng trên tàu với khung cửa sổ cao tới trần.
Thang máy đưa khách lên ba tầng của con tàu.
Thủy thủ đoàn chơi golf tại sân mini.
Hành khách nằm phơi nắng tại bể bơi.
Lướt sóng ngay trên tàu du lịch.
Công viên cây xanh dành cho du khách đi dạo.

H. Ninh (Ảnh: AP)

source

http://www.vnexpress.net/GL/The-gioi/Anh/2009/11/3BA15F81/

Thứ Hai, 9 tháng 11, 2009

Du thuyền lớn nhất thế giới trên đường tới Hoa Kỳ


Cập nhật lúc: 11/9/2009 5:15:51 PM


Oasis of the Seas. Photo courtesy Bornrich.org

Chuyến ra khơi của con tàu chở khách lớn nhất thế giới diễn ra trên biển Baltic đã vượt qua thử thách đầu tiên một cách ngoạn mục.

Con tàu mang tên Oasis of the Seas (Ốc đảo giữa biển) trị giá 1.3 tỷ mỹ kim, cao tương đương tòa nhà 20 tầng, có 16 khoang, trọng tải 220,000 tấn và có sức chứa hơn 6,000 hành khách và hơn 2,000 thủy thủ.

Trên boong tàu Oasis of the Seas. Photo courtesy Bornrich.org

Oasis of the Seas được cho là lớn gấp 5 lần tàu Titanic. Giá khởi điểm cho một chuyến đi biển Caribbean dài 9 đêm trên con tàu này là khoảng 2,200 mỹ kim.

Tàu được đóng tại Phần Lan trong suốt 6 năm qua, và nó sẽ về đến cảng nhà ở Mỹ vào ngày 11-11-2009.

Bên trong tàu Oasis of the Seas. Photo courtesy Bornrich.org

Oasis of the Seas được trang bị một hệ thống giải trí xa hoa bao gồm nhà hát, thiết bị mô phỏng lướt sóng, sân trượt băng, sân chơi golf, những bức tường leo núi, xoáy nước và một con đường dạo mát trải dài gần hết chiều dài 400m của con tàu.

Tàu được chia làm 7 khu vực gồm công viên trung tâm, nhà hát kịch, đường dạo, khu vực hồ bơi và thể thao, trung tâm thể dục thẩm mỹ, cung điện giải trí và khu vực cho giới trẻ.
source Tivi Tuansan